福州加快公交電子站牌改造
福州眾印網(wǎng) 2014-4-7 9:56:24 來源:東南網(wǎng)
6日來自市交通運輸委的消息說,作為國家第二批“公交都市”試點城市和全省唯一入選試點城市,福州市將抓好公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能公交系統(tǒng)建設(shè),2018年前可望實現(xiàn)公交智能調(diào)度和全程監(jiān)控。
強化智能公交:3條主干道安52套電子站牌
目前,市區(qū)公交車基本安裝了定位及視頻設(shè)備,掌上公交已在185條線路上運行,11面公交電子站牌已在部分道路試用。今年計劃在“兩橫一縱”三條主干道(即東街至東大路、烏山路至古田路、五四路至五一路)開展“小而全”試點,安裝52套電子站牌設(shè)備。2018年前,建成福州市公共交通綜合調(diào)度指揮中心,實現(xiàn)公交智能調(diào)度和全程監(jiān)控,與公安智能交通控制系統(tǒng)對接,實現(xiàn)公交優(yōu)先信號控制。
增設(shè)公交場站:年內(nèi)建成2個綜合場站
針對公交場站配套不足的問題,福州市將加快公交場站建設(shè)。計劃至2018年前,分期、分批新建和改建公交場站19處以上。其中,今年計劃建成金山公交中心停車場和馬尾青州公交樞紐站兩個綜合場站,升級改造公交站臺100座。目前,福州市正在完善公交場站綜合開發(fā)方案,將充分利用公交樞紐站良好的可達性,實現(xiàn)公共交通場站土地價值的回歸,綜合開發(fā)部分有價值的土地,收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補運營虧損。
新增公交線路:今年計劃新增線路20條
福州市公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)不盡合理,公交分擔率還處于國內(nèi)城市中下水平,市民乘公交常遇“等、擠、堵”狀況。為此,福州市將優(yōu)化多層次公共交通網(wǎng)絡(luò),強化公共交通與大型居住區(qū)、集中就業(yè)區(qū)、重要交通樞紐的銜接,在常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,探索“點對點”公交等特色公交服務(wù),今年計劃新增優(yōu)化公交線路20條。
更新環(huán)保車輛:全年更新400輛電動公交車
發(fā)展綠色公共交通,福州市將加大新能源公交車輛投放力度,計劃至2018年綠色公交車比率不低于60%,力爭達到80%以上。其中,今年計劃新增更新的400輛公交車擬全部投放純電動公交車。
城鄉(xiāng)客運一體:編制規(guī)劃力求取得政策保障
去年以來,福州市積極引導有條件的運輸企業(yè),將客運班線改造為城鄉(xiāng)公交線路并進行試點運營。由華威公交公司承運的南嶼、南通兩條城鄉(xiāng)公交線路已正式運營,青口至華威城鄉(xiāng)客運站的城鄉(xiāng)公交線路也已投入運營。目前,有關(guān)部門已委托規(guī)劃部門編制全市城鄉(xiāng)客運一體化規(guī)劃,力求在政策和法規(guī)上予以保障。
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