福州市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人辟謠福州下半年將開(kāi)BRT路線
福州眾印網(wǎng) 2014-6-14 15:44:37 來(lái)源：dongnw
“今年下半年福州計(jì)劃開(kāi)通BRT快3快4路，分別是閩江大道線、南二環(huán)線。”近日，網(wǎng)上傳出這樣一條消息，引起不少平日深受高峰期公交“慢、堵、擠”市民的關(guān)注。對(duì)此，相關(guān)主管部門昨日回應(yīng)，福州目前沒(méi)有這方面的規(guī)劃。
據(jù)了解，快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡(jiǎn)稱BRT，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵”。BRT行駛速度比傳統(tǒng)公交車快，載客量大，可讓市民享受到“公交價(jià)格、的士速度”。
那么此次網(wǎng)傳福州計(jì)劃下半年開(kāi)通BRT線路是否屬實(shí)呢?昨日記者聯(lián)系了福州市政府、市交通委等相關(guān)主管部門工作人員，得到“目前沒(méi)有這方面考慮”的回應(yīng)。
福州市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期內(nèi)都不可能在BRT方面有所動(dòng)作。該人士透露，福州交通委此前曾委托交通部做過(guò)完整的公交規(guī)劃，得出的結(jié)論是，福州暫時(shí)不適宜建設(shè)BRT。因?yàn)槭袇^(qū)的道路條件并不允許，不僅路面狹窄，而且巷子也偏多。此外，現(xiàn)在地鐵1號(hào)、2號(hào)線正在推進(jìn)建設(shè)中，將來(lái)就會(huì)承擔(dān)大量的客流運(yùn)送，如果再投建BRT，無(wú)疑功能上有所重復(fù)。目前考慮的是未來(lái)如何更好地實(shí)現(xiàn)普通公交和地鐵的接駁。
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