紙箱印刷時整體走位的原因之詳細分析
福州印刷網(wǎng) 2008-7-30 11:28:08 來源：福州印刷網(wǎng)
紙箱印刷機印刷質(zhì)量好壞，人們通常理解為兩方面。一方面是印刷的清晰度，包括顏色深淺一致，圖案無粘連，無重影，無漏底。另一方面是多色印刷的套印精度，一般應(yīng)在±1mm之內(nèi)，好的印刷機可達到± 0.5mm甚至±0.3 mm之內(nèi)。實際上印刷機還有一項很重要的印刷質(zhì)量指標(biāo)--- 印刷整體走位，即幾種顏色套色準(zhǔn)確，但都與紙板基準(zhǔn)邊間距不一致，誤差較大。因一般紙箱的此項質(zhì)量指標(biāo)要求不嚴(yán)，容易被人們忽視。若整體走位誤差超過3mm或5mm時，問題就比較嚴(yán)重了。 無論鏈條送紙還是自動送紙(后推紙或前緣送紙)，印刷整體走位的基準(zhǔn)邊都是與紙板輸送方向垂直，因另一方向(紙板輸送方向)不易產(chǎn)生整體走位(除非紙板跑斜)。
本文將分析后推紙方式自動送紙印刷機印刷整體走位的原因。 自動送紙印刷機紙板輸送是由推紙板將碼齊的紙板最下面的那張推向前送至上下輸送輥間，并由上下輸送輥往前傳送至印刷部的，如此重復(fù)即完成自動送紙。分析紙板的輸送過程可幫助我們找到印刷整體走位的原因。
首先在推紙過程中，推紙板的傳動鏈不得有較大的積累間隙。自動送紙印刷機推紙板為往復(fù)式直線運動。絕大多數(shù)廠家采用的是曲柄(滑塊)導(dǎo)桿機構(gòu)加搖桿滑塊機構(gòu)。為了使機構(gòu)輕便、磨損小，曲柄滑塊導(dǎo)桿機構(gòu)的滑塊是軸承。因軸承與兩滑板的間隙太大會造成推紙板運動的不確定性，從而產(chǎn)生送紙誤差，引起印刷整體走位。所以如何保證軸承在導(dǎo)桿的兩滑板間作純滾動，又不使軸承與兩滑塊有較大的間隙是關(guān)鍵。采用雙軸承結(jié)構(gòu)，無論軸承沿滑板向下移動或向上移動，都可確保軸承在兩滑板間作無間隙的純滾動，從而使得機構(gòu)既輕便磨損小又能消除間隙。 導(dǎo)桿和搖桿與軸連接處因受力為交變載荷易產(chǎn)生松動，也是產(chǎn)生間隙造成推紙板推紙誤差的原因。推紙板傳動鏈中其它機構(gòu)均為齒輪傳動，提高齒輪的加工精度(如采用磨齒、珩齒)，提高各對齒輪的中心距精度(如采用加工中心加工墻板)，減小傳動的累積間隙，提高推紙板推紙的精確性，從而減小紙板印刷的整體走位。
第二，推紙板將紙板推入上下送紙輥的瞬間，實際上是紙板速度由推紙板的線速度提升為上下送紙輥的線速度的一個瞬時提速過程。此瞬時的推紙板線速度必須小于上下送紙輥線速度(否則，紙板會被推彎弓起)。而小多少，兩者速度的比值、匹配關(guān)系是很重要的。直接影響到紙板提速的瞬間是否打滑，送紙是否準(zhǔn)確，從而影響到印刷整體走位。而這一點恰恰是印刷機生產(chǎn)廠家注意不到的。 在主機速度不變的情況下，上下送紙輥的線速度是個定值，而推紙板的線速度卻是個變數(shù)，從后極限位置的零到正向最大到前極限位置的零，從前極限位置的零再到反向最大到后極限位置的零，形成一個循環(huán)。 用解析法可推演出推紙板的線速度公式。 V＝nπcos(α-α2)cosα2cosα1① 式中：V為導(dǎo)桿桿端的線速度(即推紙板的線速度) n為曲柄OB的轉(zhuǎn)速，是已知量 由式①可知V是個變量，隨C點的位置不同(α2不同)而變化。通過計算可得出推紙板在不同位置的不同速度。根據(jù)推紙板線速度與送紙輥線速度的比例關(guān)系確定推紙板將紙板推入上下送紙輥瞬間的線速度后，可確定此時推紙板的最佳位置。
當(dāng)然，影響紙板印刷整體走位的因素還有諸如紙板的彎曲度，紙板的表面粗糙度，紙板的含水量以及上下送紙輥的間隙是否合適等，但設(shè)備的因素主要表現(xiàn)在以上兩方面。
本文標(biāo)題：紙箱印刷時整體走位的原因之詳細分析
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