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　　海德堡SM102自投產(chǎn)以來(lái)，發(fā)現(xiàn)印刷機(jī)急停后，紙張拖梢部分會(huì)下垂到機(jī)組的過(guò)橋上，然后粘滿機(jī)油，機(jī)器再次印刷時(shí)，機(jī)油會(huì)經(jīng)過(guò)紙張的傳溢到達(dá)過(guò)紙滾筒表面、壓印滾筒表面、橡皮滾筒表面，引起機(jī)油傳到紙張成品的表面，產(chǎn)生廢品。這樣只好在急停機(jī)后把所有粘機(jī)油的滾筒表面用干凈的抹布全部擦干凈，才能再次啟動(dòng)印刷機(jī)進(jìn)行正常生產(chǎn)，這種情況造成了工作效率的降低，且生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。

　　咨詢海德堡的工程師，得到的答復(fù)也是根治不了知識(shí)產(chǎn)權(quán)，海德堡SM102在各地所裝的每一臺(tái)機(jī)器都如此，印廠客戶反映機(jī)油漏得厲害，海德堡公司也一直沒(méi)有改進(jìn)�，F(xiàn)經(jīng)觀察分析，SM102的機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)，在機(jī)器墻板都做了廢油滲孔，每座的滲油孔都與下面的過(guò)橋廢油回流凹槽連通，廢機(jī)油由此經(jīng)回流塑膠管集中到第八座地面處的一廢油盆再處理回收。

　　現(xiàn)在關(guān)鍵問(wèn)題就出在回流凹槽處，廢油到達(dá)此處會(huì)溢到過(guò)橋的平臺(tái)上面，當(dāng)紙張拖梢一接觸過(guò)橋的平臺(tái)上面，就會(huì)粘滿機(jī)油，造成停機(jī)處理書(shū)評(píng)，浪費(fèi)時(shí)間。現(xiàn)在有兩個(gè)方案解決此問(wèn)題。第一個(gè)方案就是用1CM見(jiàn)方的海綿條，一面貼上雙面膠，然后把海綿條粘在凹槽的兩側(cè)平臺(tái)上，上面覆蓋一層膜（塑料墊等都可），這樣紙張拖梢下垂也不會(huì)粘上機(jī)油。對(duì)印刷而言就基本解決問(wèn)題了中國(guó)印刷企業(yè)強(qiáng)，但接著新問(wèn)題又出現(xiàn)了，就是機(jī)油還是會(huì)從平臺(tái)滲透，進(jìn)而流到機(jī)器的底盤(pán)中，造成廢油沉積，很難處理干凈。那么采取另一方案就是兩側(cè)墻板滲油孔處接上一根管子（金屬或塑料）科雷，管的內(nèi)徑盡量大些，保持廢油的回流暢通。油孔處與管子交接處用密封膠好，廢油由管子直接導(dǎo)入大的回流塑料管中，（管子在凹槽處需用東西固定，以免管子移動(dòng)帶出凹槽）回到廢油盆。這樣廢油就不會(huì)滲出到過(guò)橋平臺(tái)北人集團(tuán)，更不會(huì)流入機(jī)器底盤(pán)中去，可以徹底擺脫廢機(jī)油對(duì)印刷的危害。