福州鼓山擬挖特長隧道直通瑯岐 力爭年內(nèi)動(dòng)建
福州眾印網(wǎng) 2011-4-15 8:47:47 來源：東南新聞網(wǎng)
東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)4月15日訊（本網(wǎng)記者 闕文龍 實(shí)習(xí)生 方婕）昨日召開的福州市績效管理工作會議暨第一季度經(jīng)濟(jì)形勢分析會透露，福州將加快繞城高速公路東南段、京臺線建閩高速等5條高速公路和福州東部快速路及亭江接線工程的施工前準(zhǔn)備工作，力爭今年內(nèi)盡早全面動(dòng)建。
建成后市區(qū)到瑯岐島將縮短一半以上車程
據(jù)了解，目前福州市區(qū)去瑯岐島交通比較不便，要從馬尾亭江乘輪渡，或從長樂繞道瑯岐大橋通行。去年9月，瑯岐閩江大橋動(dòng)工，大橋?qū)⒂?013年建成通車。
福州東部快速路及亭江接線工程推薦方案擬起于機(jī)場高速公路二期工程化工路互通立交，采用8.35公里特長隧道穿越鼓山國家級風(fēng)景區(qū)，經(jīng)白眉至亭江鎮(zhèn)后，經(jīng)亭江接線分別連接201省道瑯岐閩江大橋及104國道，路線總長18.981公里，其中：主線約13.3公里，亭江兩條接線分別長4.158公里和1.523公里。主線采取雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，路面寬度為28.5米；亭江接線（一）設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)、路面寬度45米；亭江接線（二）設(shè)計(jì)車速30公里/小時(shí)、路面寬度為30米�！澳壳案Ｖ菔袇^(qū)到瑯岐島近50公里，福州東部快速路及亭江接線工程建成后，福州市區(qū)到瑯岐島將縮短一半以上車程。”相關(guān)人士說。
另悉，瑯岐島將規(guī)劃建設(shè)為國際旅游度假區(qū)，目前項(xiàng)目已簽框架協(xié)議，正在洽談投資協(xié)議及開展前期征地工作。
本文標(biāo)題：福州鼓山擬挖特長隧道直通瑯岐 力爭年內(nèi)動(dòng)建
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