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攝影記者王先生，想從機場打的去長樂，卻遭遇的哥集體要價150元，當他堅持要打表時，的哥集體拒載。記者了解到機場到長樂即使計上候車，打的也不超過80元。

記者就此聯(lián)系了長樂機場，工作人員稱會將此事通報交通管理部門，對旅客王先生的不愉快經(jīng)歷深表遺憾，會積極配合做好出租車秩序維護，并提醒說，若在乘坐出租車過程中發(fā)現(xiàn)違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象，建議乘客立即向現(xiàn)場執(zhí)勤人員反映或撥打投訴電話進行投訴。

據(jù)王先生介紹：飛機是昨天凌晨到達機場的，由于人生地不熟，一走出機場，便有十幾個的哥圍上前來攬客。當?shù)母鐐兟犝f王先生要到長樂，便說“150元，上不上”王先生對路況不熟，擔心被繞路，便提出打表，并依照導航走。哥們便說，那你搭大巴去吧，這沒人走。說著便集體離去。剛轉身之際，身邊又傳來刺耳的聲音：“滾吧！走了就別回來”。

王先生將此事發(fā)上了微博，一天時間便有數(shù)百的轉發(fā)量，并引來網(wǎng)友的熱議。福州市交通運輸委員會官方微博在回復中也承認，由于機場距離市區(qū)較遠，局部的士在深夜確會出現(xiàn)拒載、不打表等違規(guī)現(xiàn)象。

對于機場的哥集體拒載的主要是外地的出租車，拉客時會漫天要價，而且讓福州的士不敢去排隊，因為會進得去出不來。記者就此咨詢了福州地區(qū)的數(shù)位的哥，均表示，下午之后的時間，福州的士在機場確實很難排上隊，會遭到很多阻礙，因此很多時候只能空車回來，這也是很多福州的哥一聽說要到機場就拒載的原因之一。