福州不少“拉鏈路”回填 咋就這么容易碎?
福州眾印網(wǎng) 2012-12-29 9:00:51 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
關(guān)注理由:一條路,一個(gè)部門挖完回填后,另一個(gè)部門又來(lái)挖,再回填,再挖,大伙把這樣的路形象地比喻成了“拉鏈路”。這樣的路在回填之后,很快又會(huì)變得坑坑洼洼,影響市民出行。
福州西洪路被挖開(kāi)后,回填不久,又形成了一個(gè)坑洞;建新路挖開(kāi)了一條溝槽,只是簡(jiǎn)單地用沙土回填……這幾天,本報(bào)熱線接到了不少市民反映這樣的“拉鏈路”。
記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這些回填修復(fù)后的“拉鏈路”質(zhì)量明顯比原路面差;目前的道路建設(shè)管理辦法,對(duì)回填的技術(shù)規(guī)范要求模糊;另外還存在未經(jīng)審批私自施工破路的現(xiàn)象。這些都讓“拉鏈路”異常脆弱。
現(xiàn)象
鏡頭一:西洪路
補(bǔ)上的水泥路面 水泥層薄
昨日上午,記者來(lái)到西洪路,這段“拉鏈路”位于西洪路海峽銀行附近,在靠近路邊的一側(cè)是排水口,而這道“拉鏈路”埋設(shè)的管道似乎是用來(lái)連接排水溝的,靠近路邊的一段已經(jīng)嚴(yán)重破損,水泥石子被壓得粉碎,路面上形成了一個(gè)坑洞,記者看見(jiàn),這段補(bǔ)上的水泥路面的水泥層比較薄,水泥下的石子和泥巴已經(jīng)裸露出來(lái)。
家住西洪路附近的李大姐說(shuō),前段時(shí)間,也不知道是什么單位在道路中間施工,將道路橫穿破開(kāi)一道口子,在路中間埋設(shè)了管道后又將道路封上,可過(guò)了不久,封上的這一截水泥就開(kāi)始破碎,形成一個(gè)坑洞,經(jīng)常絆倒一些路過(guò)的電動(dòng)車。李大姐說(shuō),要是下雨天,這里就會(huì)積水,機(jī)動(dòng)車駛過(guò)濺起水花,還會(huì)把路邊的行人淋個(gè)透心涼。
鏡頭二:建新路
僅用沙土回填 沒(méi)用水泥
在建新路靠近盤嶼的路面人行橫道上,留有一道寬約20厘米的溝槽,這個(gè)溝槽只是簡(jiǎn)單地做了沙土回填,在路面并沒(méi)有鋪填水泥,經(jīng)過(guò)幾場(chǎng)雨水,這個(gè)溝槽就裸露了出來(lái),車輛經(jīng)過(guò)都要減速,緩慢地越過(guò)這道溝槽。
一位附近的居民告訴記者,這道“拉鏈路”是一個(gè)多月前開(kāi)挖的,可能是要埋設(shè)一段電纜線通過(guò)道路,在施工完成后,施工單位并沒(méi)有進(jìn)行水泥路面的回填。
此外,記者在鼓屏路和錢塘巷交接處的一道人行橫道上,也發(fā)現(xiàn)了一道“拉鏈路”,雖然這道“拉鏈路”已經(jīng)用水泥回填,但表面仍坑坑洼洼影響路人通行。
記者調(diào)查
回填后路面質(zhì)量比較差
記者發(fā)現(xiàn),很多“拉鏈路”在回填后,雖然使用的也是水泥,但表面不久就出現(xiàn)了破損。
在現(xiàn)場(chǎng)記者看到,回填的路面上所使用的水泥厚度明顯沒(méi)有原來(lái)的路面厚,砂石的分布也不如原來(lái)的均勻,部分路面用鑰匙輕輕一劃,就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況。
昨日,記者找了一位市政工程施工的專家到現(xiàn)場(chǎng)查看,他告訴記者,道路在建設(shè)時(shí)很多都要經(jīng)過(guò)驗(yàn)收,對(duì)路面的厚度、水泥的標(biāo)號(hào)、砂石的配合比都有比較嚴(yán)格的要求,在驗(yàn)收時(shí)還要隨機(jī)從路面上鉆一個(gè)孔提出樣本檢驗(yàn),因此相對(duì)而言,路面水泥的厚度強(qiáng)度比較大。
他跟隨記者查看了幾段“拉鏈路”后表示,這些“拉鏈路”回填確實(shí)比較粗糙。據(jù)介紹,回填時(shí)用料不足,造成地下有空隙,上面雖然鋪設(shè)了水泥,但地下有空鼓,車輛軋過(guò)后路面的水泥容易斷裂,因此就出現(xiàn)了這樣的坑洼。此外,他還表示,在這些破損的“拉鏈路”上,還存在明顯的建設(shè)缺陷,比如路面的水泥層太薄、標(biāo)號(hào)不足等。
存在私自破路回填現(xiàn)象
記者了解到,2000年,福州市就出臺(tái)《福州市城市道路建設(shè)與管理辦法》,其中規(guī)定,挖掘城市道路需事先取得批準(zhǔn),并且要按照時(shí)間、地點(diǎn)和要求施工,施工后的溝槽要按技術(shù)規(guī)范要求及時(shí)回填,并與原路面持平;靥钍┕そY(jié)束后,應(yīng)立即報(bào)相關(guān)部門驗(yàn)收。
就相關(guān)的情況,記者聯(lián)系了福州市市政工程管理處,對(duì)于讀者所反映的幾處“拉鏈路”破損情況,該處的工作人員表示將派人前往查看,盡快維修。
據(jù)該管理處辦公室主任潘恩德介紹,由于目前福州正在大建設(shè),需要改造的管道和電纜線比較多,破路建設(shè)的情況比較普遍,施工后的路面回填主要也就是靠各施工單位自己回填,市政工程管理處負(fù)責(zé)驗(yàn)收。但他坦言,僅從回填的表面上看確實(shí)很難驗(yàn)收到位。
據(jù)他介紹,目前福州城區(qū)還有一些道路進(jìn)行了新建和擴(kuò)建,都還未移交給市政工程管理處,因此主要管理還是屬于施工單位,在這期間發(fā)生的破路行為,市政工程管理處無(wú)法管理和養(yǎng)護(hù)。此外,還存在一些未經(jīng)審批私自破路施工的情況,有些單位和個(gè)人在破路建設(shè)后,草草回填,也是造成“拉鏈路”破損的主要原因。
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